Um pneu não se desgasta apenas rodando. Ele responde ao ambiente em que trabalha, e no Norte esse ambiente é bem mais exigente do que a maioria imagina. O calor do asfalto. Em dia de sol forte, a temperatura da pista fica muito acima da temperatura do ar. Esse calor amolece o composto de borracha, acelera o desgaste da banda de rodagem e eleva a pressão interna do pneu, alterando a área de contato com o solo. A exposição ao sol. A radiação intensa age sobre a borracha mesmo com o veículo parado. Com o tempo, ela endurece o composto e favorece o aparecimento de microfissuras nas laterais, um...